الممر طويل، ونظام exhaust الدخان الميكانيكي مثبت، مع وجود منطقة مقاومة للدخان واحدة فقط لكل ارتفاع طابق. تم التخطيط لصمام للدخان والنار مغلق عادةً كهربائيًا على الأنبوب الرئيسي لـ exhaust الدخان في كل طابق، وتم التخطيط لصمام exhaust الدخان مغلق عادةً كهربائيًا لكل مخرج exhaust دخان في كل طابق، وتم التخطيط أيضًا لصمام للدخان والنار مغلق عادةً كهربائيًا عند مدخل سحب مروحة exhaust الدخان لمكافحة الحرائق. من الواضح أن هذه الخطة تحتوي على تكرار وظيفي، فضلاً عن تكرار في الوحدات والصمامات وتكاليف البناء.  
التوصيات:  
- الخيار 1: إلغاء صمامات exhaust الدخان ووحدات التحكم الخاصة بها عند مخرجات exhaust الدخان، واستبدال مخرجات الهواء بستائر مصراع أحادية الطبقة.  
- الخيار 2: استبدال الصمامات الكهربائية المغلقة عادةً للدخان والنار على أنابيب exhaust الدخان الرئيسية في كل طابق بصمامات للدخان والنار مفتوحة عادةً تغلق تلقائيًا عند 280℃، واستبدال وحدات التحكم في صمامات الدخان والنار بوحدات مراقبة مناسبة.  
يمكن أن تلبي كلا الخيارين معايير مكافحة الحرائق، والتحكم الفعلي مستقر جدًا.